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快三平台代理 如何減少快遞包裹破損(咱有好行規·關注快遞業①) 四姑娘山发生山难

发布日期:2019年10月23日 4:14编辑:快三平台代理

如何減少快遞包裹破損(咱有好行規·關注快遞業①) 互联网之光博览会:快三平台代理以免加快备胎的老化速度。

大兴元年(318年)析地置晋兴郡。

【破烂教授走了】

阿德說:「包裹磨損嚴重↑﹡π,能看到用兩個不同的膠帶纏繞♂♂,很明顯是拆開再包裝◇,東西雖小▽∟,但花了我400塊錢π!」

「凡涉及易碎/易折/變形/漏液商品的訂單π▽∵,均需使用紙箱包裝♂π,並使用易碎膠帶提示⊿。」「紙箱包裝內部空間存在剩餘時◇,在紙箱頂部、側面等剩餘空間填充耗材△∟☆,以保證箱內商品穩固﹡∵,無明顯晃動?□☆。」「3C類(電子產品)包裝選擇標準:例如平板電腦、遊戲耳機等需要使用PE氣泡袋;相機鏡頭、無人機等則需要使用二次紙箱包裝〇。」……這是記者在京東本地倉見到的《客戶訂單出庫包裝標準》⌒◇♂。「我們針對各品類商品都有詳盡的打包標準?□,提供氣泡袋、氣柱袋等五六種填充物和近30種各類打包耗材?,以確保商品送到客戶手中時完好無損∴。」負責商品打包出庫的出庫經理段衛軍說♂∵♀,由於採用新規範♀♂┊,改進操作流程?〇,配套相應的管理、激勵方式〇∴,督促快遞員執行┊?⌒,萬一出現貨物受損的情況∴,也可追溯、問責、賠償⊙△⌒,因此消費者不用總擔心自己的快遞受損了∟∴☆。

針對包裹安全〇,雖沒有強制性、規範性的包裝要求▽↑∟,但絕大多數快遞企業還是形成了一定的內部標準和管理規範?π☆。

開欄的話電商和快遞業的繁榮〇♂⌒,讓海量商品跨地域進入尋常百姓家▽♂⌒,既提升了人們的生活水平□,也讓收寄快遞的喜與憂成為人們日常生活的一部分♀◇。比如∟♂⊿,由於快遞包裝環節存在短板□△,包裹破損問題讓人煩惱;部分快遞公司管理機制和服務意識不到位〇▽◇,包裹交接讓消費者不夠省心、放心☆。與此同時↑〇,快遞行業從業者也在用自己過硬的技能、敬業的精神不斷推動服務提升、行業進步♀。針對這些問題和亮點∵△⊙,本版即日起推出「關注快遞業」系列報道⌒↑□,敬請關注♂┊。

(本報記者 李心萍整理)《 人民日報 》( 2019年10月23日 13 版)

在偏遠地區工作的阿珍(化名)也喜歡網購?⊿〇,但只敢買便宜點的東西∴,因為怕貴重商品會受損或被弄丟▽☆⊙,「家電在網上看很划算⌒⊿□,但是考慮到物流△,想想還是算了∵⌒。同樣的物件在本地市場貴好多↑,但線下買回來放心⊿。」

利用技術提效率嘗試倉儲新模式近年來┊⊙〇,隨着生鮮冷鏈物流市場蓬勃發展﹡,多家快遞公司也在該地試水了這一全新的物流產品π◇。「快遞的生鮮產品主要是菌類、生肉、水果等產品△,其中走單最多的就是新鮮菌類∵,每年都超過兩萬單↑。生鮮產品很容易失溫、腐壞、變質﹡﹡〇,我們在包裝、運輸、冷鏈等多個環節都會格外注意♂﹡。」中通快遞當地生鮮冷鏈負責人彪小剛說↑↑。

網購書籍◇,簽收時發現磨破包裝△?♂?郵寄水果△⌒▽,收到時卻損壞變質⊿⊙☆?大件家電〇△∟,送貨途中磕碰了卻責任不清π┊☆?網購時代☆,收寄快遞成為人們熟悉的生活場景△∵∟。可一旦遇到快遞包裹受損的情況∴⌒∵,消費者往往會承受一定損失∴∵,維權也比較麻煩☆。如何才能減少這種情況的發生呢∟?

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詹恆說△,開通本地倉后♂☆♂,大部分商品實現本地發貨π♂∟,極大地方便了消費者△,也大大減少了包裹破損丟失等狀況☆。

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除了利用航空和冷鏈技術提高物流效率♀┊♀,針對長途物流造成的包裹損壞和物流時效問題☆,多家電商平台也相繼在這裏嘗試了建設物流倉儲本地倉的新模式⊙﹡∴。

「最後給我的結論是責任由快遞員承擔┊??,只退我一半的錢☆♂∟。」他覺得深究下去也不一定有結果π♀,只得就此作罷∵◇。

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「快遞業現在競爭激烈⌒♀□,利潤薄∵〇﹡,我們在包裹封裝上能省點就省點吧♀。」快遞員小房解釋說∟∵⊿。多家快遞公司負責人表示〇,快遞業的運營成本很高〇,快遞公司很難在分揀和配送環節上壓縮成本┊∟⊿,只能在收寄環節節省開支∟?。包裹受損的主要原因是物流距離遠、包裝安全性不達標和粗暴裝配分揀□∴。有時候∵♂,所寄的東西要輾轉好幾個地方⊿,普通快遞最快也要5天左右才能到消費者手中↑,因此中間磨損或丟失的概率有所增加〇☆,也很難準確地指出哪個環節出錯┊♀∴。「在收寄環節沒有強制統一的包裝規定♀,確實容易造成包裹在較長的物流流程中損壞△?▽。」一家快遞公司負責人說♂⊙。

在城郊京東倉儲物流園區?,記者看到十幾名工作人員忙裡忙外△,把消費者下單的東西包裝成包裹♂♂。京東本地倉負責人詹恆說:「消費者下單的東西┊,倉儲自動接單◇?,然後包裝好的包裹會被送到本地倉的分揀中心〇,按照不同的配送範圍⌒,送到相應的配送站點﹡,再由配送員送貨♀。」

像阿德這樣的遭遇?,如果發現有包裹破損只能聯繫配送的快遞員☆⊙。而快遞員也有一些苦衷⊙♂。「因為流程環節多▽,誰也解釋不清楚在哪個環節出了問題☆☆,經常出現最後由快遞員對包裹進行賠償的現象∴。」快遞員楊海濤無奈地說∵。

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「即使這樣貨物還是會有一定程度的損壞〇◇☆,貨物未按規定時效送達造成損壞的□┊,由承運方和派送代理商向客戶賠償﹡∟。」彪小剛補充道⊿⊿♀。如今◇♀⊙,不僅是該市的生鮮產品能保質到達東中部消費者手中∵▽,全國各地出產的生鮮產品也能「坐着飛機」來到這裏的百姓家﹡⌒┊。

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根據報告♂◇⊿,中國快遞服務質量指數為312.1♀♂,比上年同期提高23.4%┊△△。從分項指標看π⌒⌒,快遞有效申訴率不到百萬分之0.3∵♂,同比改善六成多△。消費者快遞服務滿意度為78.3分∵□◇,同比提高0.1分⊙∟?。這說明∴,前三季度∴♂▽,快遞業服務質量持續改善♀,市場競爭更注重服務質量的提升♀∵,質量改善成為企業發展的內生需求∟。隨着「放心安全消費工程」有效落實⌒,快遞企業聚焦服務質量提升∟,積極落實不拋扔、不着地、不擺地攤↑⊙,加大資源投入π,優化操作流程⊙↑,服務規範化和智能化水平持續提升∴,消費者權益得到保護⊙。

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■鏈接9月快遞服務滿意度為78.3分日前△∴,國家郵政局發佈9月中國快遞發展指數報告?。9月♂,我國快遞發展指數為212.6♀,同比提高22.3%∵⊿↑,呈現穩中有進的態勢☆〇♂。這其中∟▽〇,服務質量的提升成為重要因素⊙┊。

「包裝菌類產品要用密封泡沫箱⌒〇⊙,每個蘑菇間都用吸水紙隔開☆□♂,泡沫箱內還要放置多個冰袋保溫▽,不僅是泡沫箱要全面密封▽,外包裝的2厘米加厚紙盒也要密封﹡┊,最後貼上易碎和生鮮標籤△。」彪小剛說⊿△,「當天收寄的待出港生鮮貨物都是在次日清晨6時在機場過機安檢⊿♂⌒,中午12時就抵達最近外地機場π,貨物當日安排專車送達↑。此外可直飛的城市﹡,當日22時前專車送達↑,需要多次經轉航線的地方⊿,必須要在第三天22時前專車送達↑﹡∵。」

包裹受損獲賠少消費維權無奈多西部某市市民阿德(化名)此前在網上買了一個化妝品♂♂。這天中午π⊿,某快遞公司快遞員打電話說快遞到了☆♀。「當時我在外面辦事⊿,讓他放在門衛處↑♀◇,不到兩個小時回了單位□,從門衛那兒拿快遞∟?,拆開后發現裏面是空的□♂。」阿德立馬聯繫快遞員☆⌒☆,快遞員想都沒想就把責任推給了他:簽收時沒有當面拆開確認∟﹡↑,需要本人承擔後果□⊙↑。

後來他又去找快遞公司投訴⌒,沒想到快遞公司態度引人不快⊿?。「他們剛開始問東西價格多少⌒┊,一聽完┊,就把責任推到我身上π⊿◇,接着又懷疑門衛老大爺π,看他們的態度﹡,顯然是不想承擔後果┊〇。」阿德說▽⊙,「我把包裝破損的截圖發給快遞公司后〇▽,他們又拖了一周多時間?。」

包裝環節存短板距離遠了易損壞包裹受損的情況為何時常出現?⌒?哪些環節出了問題∟〇┊?記者來到該市市中心快遞集中點♂,這裡有許多臨街收寄特產的快遞攤位π。只見快遞員熟練地將回收來的紙箱和泡沫裁剪成配套商品的大小⌒,塞入報紙作填充物后就封裝貼單∵⌒,只有收寄貴重藥材、高檔珠寶等較為昂貴的商品時﹡◇∵,才會使用新紙箱和氣泡袋等填充物┊。

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